@cxd やっぱそのあたりなんですかね。まあでもミッション的にも容量が余裕そうというのがさすがスバルというか

しかし運転させたがりは困りますよね。自分も過去にさせたがったことがあるので反省してますw

19インチラックの角に足の小指をぶつけるような人生だけは送りたくない

オレのバリオス、500cc(ハーフニンジャ)組んでんからよ?

ニーゴーじゃねえんだよオタク顔のイキリキッズ達…

「個々の要素技術の高さでこれだけのクルマができている」なるほどなあ

‪池田直渡「週刊モータージャーナル」:スバルよ変われ (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/article

ER-5に乗ってて未だにバリオスやホーネットにシグナルGPを挑まれたことがない

@chagama まさか机の影響がデカいとは…閉じたら不安定になる原因はそこなんですかね

まあ付き合いとかあるけど、変なのが減って、世界で一番平和なSNSになってるのもあるよなあオレンジのヤツ

お前らが盛大にdisるほどのものではない。原点回帰していいと思う

オレンジのSNS、コミュは死に体なので価値なし。喧騒から離れ、知人友人とのんびりやるのがベスト

鳥で書けないことを書くのに弊インスタンスを使う人も多いですが、うちは鳥にも弊インスタンスにもかけないことはオレンジのSNSに書き込むようになってますね…

まさかとは思うけど、2.4GHz使ってるとかいう話だったりしますかね…電子レンジ使ってるときやたら途切れるとか

@KWKD 閉じてつかってるなら小電力モードみたいなのにね…に落ちてないでしょうけど、まさかアンテナが妙なノイズ拾ってるとか(ノートPCの無線LANのアンテナは大抵が液晶側

SVXもクルマが持てる環境なら欲しかった憧れのクルマである。やはりカッコいい

ミーティング、小中規模なら白樺湖がベストな気がする。許可とってやるならフジビューでしょうか(行ったことない

SVXの繊細(白目)なATをなんとかするのに6MT載せるの、さすがにかなりの力技すぎますよねwレガシィのヤツ載せるんですかね…

XV1700ってそんなに古いバイクじゃなかろうに…なんで欠品発生してるんですかね

コンビニのヤマノススメ立像、下手な公式等身大フィギュアよりもでき具合がよさげなのが困る。各部のディメンションも実際のキャラに近いのは好感度が高い

電源入れっぱなしなのでそりゃ何かしらが劣化はするんですけど、大抵はACアダプタより先に製品としての寿命(規格が合わなくなったとか)が先に来ます。ていうかACアダプタ劣化トラブルなんて聞いたことないです

バッファローは20年前からダメルコとかバッキャローと呼んでるくらいですし、エレコムは大昔にやらかしてるので選択肢に入れないことにしてます。あとTp-linkは日本のインターネット界隈に大迷惑をかけたことで有名なので論外です

納車直後にフューエルワンぶち込むのも強さを感じる

みんな力業が好きなのかしら。ワシも大好き

もっと見る
キャブどん

洗車からエンジンスワップまで



旧車と珍車を愛し、キャブで吸う空気の美味しさを知っている。
そんな大人が集うMastodonインスタンスです。

・タイヤの数は問いません。自走できなくてもOK。草払い機やチェーンソーなど、エンジンが回っていれば何でもOKです。

・キャブ/FIどちらでもいいです。そんな不毛な論争はやめよう。

・投稿内容の縛りはありません。クルマやバイクに限らず、何を書いてもOKです。