うんすい @unsuitan@mstdn.superspeed-fall.com
My SSTRええやん。理想のSSTRだ。これなら参加したい。
参加枠も増やせるからマウンティングおじさんも撲滅できるし、分散するから地元に負担かけないから、いいことだらけでしょ
ほんと、映画って先延ばしにすると上映館が減って大変な思いをしますよね…
埼玉まで行かなきゃならんの不便ですね…
定期券がない今、立川まで行くと片道1,100円かかるのめっちゃ痛いな…
いま映画なにやってるのと思っておもむろに立川シネマシティのWeb見てるけど、ディスタンス保って極爆見られるのいいかもなあ…
Fury Roadもガルパンも3回ぐらい見に行ったけど、また見たいかもしれない
正確に言うと、ホイール外してのスイングアーム清掃のついでというべきですね(ツーリング初日の大雨でやられた
ZZR250とかEX-4とかエリミ250あたりに指定ハブダンパー入れると新品でもガタつくというのがあって、実はER-5もそこに含まれてるわけです。んでうちのはゴム板入れてごまかしてるんですよね
チェーン交換ついでに「92161-0700」に交換すべきだろうか。高いので悩ましい
http://oreto-ex4.seesaa.net/article/391199443.html ハブダンパー「92075-1436」の注意点
霊柩車って独自の販売ルートがあるおかげで表に出てこないんですけど、さすがにこの年式だとそっちのルートに乗せられないんでしょうね…
霊柩車はホーン鳴らすんじゃなくて、マフラーからパンパン言わせないとダメ
死んだらドリ車で運ばれたいけど、あんなもんストレッチリムジン化したらドリフトの最中に折れるよなあ…
黒のマークIIブリット、霊柩車と見間違えてしまうんですよね…疲れてるのかな
VRXかっこよかったですよね。あれも時代が早すぎたバイクだった
ユーザ車検で点検交換欄に手書きでひとつひとつ書いていくの、優越感があるのは否定しない(ドヤ
点検記録簿書くのえらい
(先日のER-5車検のとき、たぶん10年ぶりに書いた)
SRV、上品ないいカタチしてるのになんで売れなかったんだろうなあ…時代が早すぎただけなんだろうか
結局、バイク買ったら売らずに乗り潰すのが最強ってことか…
めっちゃコスパ悪そうだな1週間…
自賠責こそどこで契約してもクオリティ変わらんやん
と一瞬思ったけど、期間とか車体番号その他転記のミスがあると面倒だから、プロ中のプロに頼むメリットは確かにありますかね…
自賠責は最近、当日に代書屋で契約してるけど、仮ナンとかになったらめんどくせえなあ…
別れた彼女のその後を調べるとロクなことにならないのと似たようなものですかね…
Admin
今や旧車なGPZ400Rの人。そしてER-5なる珍車を増車した、キャブどんの管理人。
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