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このCVTなFITで全開にすると、90km/h過ぎあたりまでは5500rpmですごくかったるい加速なのに、100km/hあたりから6500rpmあたりに上がってなかなか良い加速をしやがる。高速の追越でうまく使える味付けであった

あのときすごく久しぶりに「カムに乗った」という表現を使ってしまった…さすがエンジン屋のホンダである

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キャブどん

洗車からエンジンスワップまで



旧車と珍車を愛し、キャブで吸う空気の美味しさを知っている。
そんな大人が集うMastodonインスタンスです。

・タイヤの数は問いません。自走できなくてもOK。草払い機やチェーンソーなど、エンジンが回っていれば何でもOKです。

・キャブ/FIどちらでもいいです。そんな不毛な論争はやめよう。

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