OSC Enterpriseに来た

うちの若いの連れてきてセミナー受けたら寝始めやがった。まああれは若者は寝ても仕方ないかなと思いつつ

コミケ受かってたら機械学習でニセ硬貨と紙幣を判別するマシン作って持ち込みたかったんだよなあ、というのをふと思い出した。しかしそんなもの作る暇なんてなかった

隼の関係者、ボクらニンジャ関係者が当時味わった寂しさと同じものを味わいながら酒を酌み交わそう

某インスタンスで特定のバイク屋を実名で名指ししてdisりまくってる人、Googleのローカルガイドでも散々書き込んでて、いい加減にしたほうがいいと思いますがね。そろそろ手痛いしっぺ返しを食らうと思いますよ。狭い業界ですし

すげえ。どう見てもガソリン高を意識した車選びとは思えない人気だ

中古車、軽自動車が人気 ガソリン高で燃費意識: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO38843

とりあえず駿河屋、各クラスタにおいて最後の砦であるのは間違いないので、もう少しだけでも頑張って頂けたらよさげ

こんだけ寒いと真空管の温まりも遅いな…

古本サイト…電脳書房(コンピュータ系専門)しか知らない

たとえ駿河屋が地元企業であったとしても、地元感なんて感じないだろうなあ…

むしろ駿河屋を利用したことがある人がこんなにいる方が驚きである

最近「ER-5の人」と思われていることに危機感を感じている

GPZ早く直そう…

どういうわけか今まで現行Ninja 400が走ってるの見たことない

あれ西日本メインで売れてるのではという気がしてる

マジでPAS Amiしか出てこなくて困った

motorz.jp/feature/47103/ - ヤマハの自立バイク「MOTOROiD」を作った男は車も作っていた!?ワイ・エム・モービルメイツamiとは

現行ミドルツイン、あの姿にしてどういうわけか200km/hあたりまで出るバルカンSとかどうでしょう

休憩時間もマトモに確保できないくらい人権のない仕事終わり。明日以降も年末年始も人権が剥奪されそう

何年ぶりだ玉子屋(都内で有名な宅配弁当屋。470円)

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キャブどん

洗車からエンジンスワップまで



旧車と珍車を愛し、キャブで吸う空気の美味しさを知っている。

そんな大人が集うMastodonインスタンスです。

  • タイヤの数は問いません。自走できなくてもOK。草払い機やチェーンソーなど、エンジンが回っていれば何でもOKです。
  • キャブ/FIどちらでもいいです。そんな不毛な論争はやめよう。
  • 「Come And Buy To…」のアレとはあまり関係がありません。
  • 投稿内容の縛りはありません。クルマやバイクに限らず、何を喋ってもOKです。

注意事項

  • 登録とご利用とその後の結果はノークレーム・ノーリターンでお願いします。
  • ここは公道と同じです。法律とマナー遵守でみんななかよく。
  • 弊インスタンスにおける「ボルトオン」「ポン付け」の定義は、各人によって異なります。お互いの意見を尊重し、DIYライフを楽しみましょう。
  • インスタンス(サーバー)は旧車・珍車と同じで、予告なしで何かが壊れたりして突発メンテナンスが必要になります。アクセスできないときは見守っててください。
  • 風景や思い出は心に残すものです。データが飛んでも泣かない。
  • プライバシーポリシー

    • 管理者がメールアドレスとかそういうのを見るのは、警察とか捜査機関からの要請がきたときです。