。o (やべぇ、普通にてぃーえぬじーえーって読んでたなんて言えねぇ)

今日、とある方と会食してるなか、ヤリスGR-4の話になったんだけど、久々にスペック見てるだけでワクワクする車が出たなぁ…と思うと同時に、こんなクルマがトヨタから出るのが信じられない気持ちが。

好きなクルマ、語りたいクルマについてだけ書き殴ろうって当初の思いは忘れないようにしよ。
と改めて思います。

実はパンテーラも割とギリギリなネタだったりしますw

何書いてんだろ?って思ってたらよりによって…

セルボモーにアウディの四つ輪エンブレム貼ってるの見て、やべーやつ見ちゃった感が凄い

多分AE86でもAE85でも前期レビン/トレノ用なら流用出来る気が。
レンズだけなら結構使ってそう、トヨタぢし。

保安基準は昭和45年に改正され、継続生産車については昭和48年までに適合させる事となっていました。
一例として、ダルマセリカも昭和48年のマイナーチェンジで保安基準適合仕様になってます。

ハコスカのショートノーズの昭和45年式位でしょうか

確かLINK G4ってフルコンがタブレットでセッティングしたりロギングできたりメーターとして機能させられるって聞いた事が。

デジパテの情報…
多分液晶画面のデジパテは日産が初めて、とか?

松の内過ぎたので寒中見舞いイラスト。
改めて今年も宜しくお願いします。

下書きしてボールペンで清書したらぐだぐだになって凹んでます。
なんかペン買ってこよ…

今頃になって年賀状作成中。
イラスト描いてたけど、目がしょぼしょぼしてきたので休憩。

使えないスタンドを使えるように改造する系男子(←

ハート型のハッピーターンが出てきた。しかも二つ。

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キャブどん

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